ROCKFISH GTR カーボンサドル ストライダー ランバイク

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スーパーカブデジタルメーター角目C50 C90
スズキ Vストローム250 ABSエンジンガードとアラーム付
Arai MX バイク用ヘルメット 赤|白
ASSOS サイクルジャケット ブラック Lサイズ
Rapha ラファ メンズ コアジャージ Sサイズ ダークネイビー
AE86 AE92後期スーパーチャージャー コアのみ スワップ部品
インフィニティ Q50 純正 サンバイザー V37 スカイライン USDM 日産
フェラーリF12ベルリネッタ 純正ホイール フロント2本
ksp REAL ワイトレ ミヤミヤ様
子供が少しでも走りやすくなればと購入したのですが、デザインの時点で気に入らず
使用するのはもったいないと判断し、数度の利用のみでメルカリにてお譲り先を探しております。


以下、メーカーによる説明文章一部抜粋
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ロックフィッシュの新たなフラッグシップとして加わった
ROCKFISH GTR サドル。

カーボンボディーに、従来のシートと異なる発想の
3層に重ねたハニカムシートを採用しました。

指先など狭い面積で荷重をかけると柔らかく沈み込みますが
手のひらなど広い面積で荷重をかけると
沈み込まずカッチリした印象で体重を支えます。

今までの単一の表皮＋ウレタンフォームの組み合わせでは
お尻の形にフィットしても、
部分的に痛かったり、痛くないサドルを選ぶと柔らか過ぎたりと
個々のライダーの形や体重に合わせることは困難でした。

この次世代サドルは、骨ばった部分は柔らかく包み
平らで広い面はシッカリした硬さで体重を支えます。

どちらかと言えば、表面は滑りやすい方だと思いますが
細やかなお尻の形にフィットしますので
体重がかかる 滑ってほしくないところは
しっかりとグリップする優れものです。

そして、形状にも様々なサドルを作り続けてきた
ロックフィッシュのノウハウが詰まっています。

細すぎず太すぎず、後方に幅と角度を持たせたことで
直線は足の動きを邪魔せず、コーナーはどっしりと座って
安心感・安定感あるコーナリングを実現します。

比較的地味な存在のサドルですが
ベストパフォーマンスを発揮するためには
とても重要なキーパーツであり
力を発揮できるポジションは1人ひとり違うものです。

「痛い痛くない」など限られた表現しか伝えられない
リトルライダーの心の声に応えられるよう
新しいサドルを是非お試し下さい。
決まれば走りが変わります。
  
カテゴリー:
車・バイク・自転車##自転車##自転車本体
商品の状態:
未使用に近い
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
東京都
発送までの日数:
3~7日で発送
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Update Time:2025-04-17 06:12:16


ROCKFISH GTR カーボンサドル ストライダー ランバイク
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21600.00 円